广州子群汽车零部件有限公司

1.子群子群汽车零部件、子群汽车零部件始终坚持高品质，子群子群汽车零部件始终坚持客户优先。子群十分注重子群汽车零部件核心技术的积累，公司子群汽车零部件已经拥有自有知识产权。2.详细说明： 风扇离合器简介 风扇主要是发动机功率中的一个重要消耗者，最大时约为发动机功率的１０％。为了能够有效的降低风扇功率消耗，减少噪声和磨损，防止发动机过冷，降低污染，节约燃料，部分汽车多是采用风扇离合器。硅油风扇离合器由前盖、壳体、主动板、从动板、阀片、主动轴、双金属感温器、阀片轴、轴承、风扇等组成。 汽车在行驶过程中，由于环境条件和运行工况的变化，发动机的热状况也在改变。因此，必须随时调节发动机的冷却强度。根据发动机的热状况随时对其冷却强度加以调节就显得十分重要了。在风扇带轮与冷却风扇之间装置硅油风扇离合器，是实现这种调节的方法之一。 风扇离合器原理 当发动机在进行冷起动或者是小负荷下的工作时状态，冷却水及通过散热器的气流温度不是很高，这时候进油孔会被阀片有效的关闭，而工作腔内没有硅油，离合器就会处于一个分离状态。而主动轴进行转动时，仅仅由于密封毛毡圈和轴承的摩擦，就会使风扇随同壳体在主动轴上空转打滑，转速极低。 当发动机负荷在有效的增加时，冷却液和通过散热器的气流温度也会随之进行升高，这时候感温器受热变形而带动阀片轴及阀片转动。当流经感温器的气流温度超过３３８Ｋ（６５℃）时，进油孔被完全打开，于是硅油从贮油腔进入工作腔。硅油十分粘稠，主动板即可利用硅油的粘性带动壳体和风扇转动。此时风扇离合器处于接合状态，风扇转速迅速提高。 当发动机负荷减小，流经感温器的气体温度低于３０８Ｋ（３５℃）时，感温器恢复原状，阀片将进油孔关闭，工作腔中油液继续从回油孔流回贮油腔，直至甩空为止。风扇离合器又回到分离状态。产品名称：子群汽车零部件； 品牌商标：子群； 热销区域：全国； 价格：1； 3.子群始终坚持“为客户创造价值，与员工共同成长”的企业宗旨；与时俱进，与子群汽车零部件1b5781行业共同进步，合力同行，创新共赢。想要获取更多有关子群汽车零部件、的信息，可登录子群官网：www.seedqun.com查看。